热烈祝贺合肥日新高温又一新产品（RXL系列DPF再生烧结炉）研发试制工作圆满完成。

      日前，日新碳材料装备事业部传来好消息，经过团队成员的共同努力，用于DPF（柴油颗粒过滤器）再生烧结工艺的RXL系列DPF再生烧结炉研发试制工作已经圆满告一段落，顺利进入下一阶段的批量生产。

        为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治污染，保护和改善生态环境，保障人体健康。2016年12月23日，国家环境保护部、国家质量监督检验检疫总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施；2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。由此，国VI的实施工作提上日程。

        我们都知道，氮氧化物和烟尘颗粒是柴油机尾气排放中的主要有害物质，氮氧化物主要利用选择性催化还原技术和氮氧化物储存还原技术去除，而DPF（柴油颗粒过滤器）是用来降低柴油机烟尘颗粒排放的有效装置。利用DPF捕集尾气中的颗粒物，随着工作时间的加长，DPF捕集的颗粒物达到一定数量时，DPF的排气背压升高，排气阻力增大，柴油机的动力性能和经济性能明显下降。这就需要采用措施将DPF所捕集的颗粒物去除，以实现DPF再生。

       日新高温自主研发设计的RXL系列DPF再生烧结炉专门设计用于DPF的再生烧结、DPF\GPF标定的保温。该设备热工材料选用高品质的节能型进口泡沫砖和纤维制品，加热方式用进口KTL电阻丝绕螺旋穿刚玉管方式加热，加热管五面布置。控制仪表选用日本进口40段程序控制仪表，设备具有控温稳定、性能优越、能耗较低、炉膛洁净等优点，非常适合企业科研及批量生产之用。